Conventia privind transporturile feroviare - Dreptul Comertului International

Extras din document

1.Introducere 1.1 Istoricul și aspectele de formare ale convenției Convenția a fost încheiată la Berna 1980, prin care s-a constituit Organizaţia Interguver- namentală pentru transporturile internaţionale feroviare. După adoptarea sa în 1980, Convenţia a fost modificată în 2 etape: 1. Prima modificare prin Protocolul de la Berna 1990; 2. A doua – prin protocolul de la Vilnius din 1999. Astfel,în temeiul Articolelor 6 și 19,§ 2, din Convenția privind transporturile internaționale feroviare, semnată la Berna, la 9 mai 1980, a avut loc la Vilnius, în perioada 26 mai - 3 iunie 1999, cea de-a cincea Adunare generală a Organizației Interguvernamentale pentru Transporturile Internaționale Feroviare (OTIF). La această Adunare, - considerînd că este necesară dezvoltarea COTIF 1980, în principal a Regulilor uniforme CIV și a Regulilor uniforme CIM, astfel încât să fie adaptată noilor necesități ale transporturilor internaționale feroviare - considerînd că, de la semnarea Convenției, la data de 9 mai 1980, schimbările politice, economice și juridice survenite în numeroase state membre implică stabilirea și dezvoltarea prescripțiilor uniforme care acoperă alte domenii legislative care sunt importante pentru traficul internațional feroviar